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SEDE BRASIL
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Descrição:
O material é fabricado sobre chassi para transporte de diversos itens, com um comprimento de 6,500 mt a 2300 metros largura 2,400 mt de altura. A estrutura construída em aço 1010 é zincada, com laterais fechadas em chapas de alumínio frisado, piso de chapas lisas ou corrugada e tampa traseira em duas folhas abertura total.
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Descrição:
A caçamba basculante deve ser confeccionada conforme as normas de ABNT 14.728, possuindo 4m³ a 30m³, tradicionais, conciliam baixo custo de aquisição com simplicidade de operação, destaca-se por poder efetuar transporte de areia, cascalho, terra, etc. O material pode ter um pistão acionado em leque ou frontal e ainda, acionamento direto de 2 pistões.
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Descrição:
O cocho para caçamba é o compartimento de carga traseiro, geralmente com capacidade nominal mínima de 2,0m3. A caixa de carga ou caçamba tem sua capacidade volumétrica nominal de 12 metros cúbicos. A caçamba é dividida por uma parede metálica de grande extensão, que divide a carga seca da carga úmida. O par de cochos para caçamba junto a um painel compactador são acionados hidraulicamente e arrastam o lixo para dentro da caçamba. Um cocho é isolado do outro por uma parede divisória, alinhando-se com a outra e ficando com a borda livre na primeira divisória. A recomendação é que o cocho para caçamba seja pintado de branco e venha com faixas refletivas, a fim de atender as normas do CTB (Código de Trânsito Brasileiro). Para ter uma maior capacidade de carga líquida em seu compartimento, o cocho para caçamba deve ter peso menor que 4600 kg, sendo que essa indicação deve vir direto do fabricante. O limite de escoamento do produto deve ser com limite mínimo de 120000 PSI. É muito importante que as chapas de aço do cocho para caçamba sejam extremamente resistentes, devido a densidade dos produtos que transportará, como: Pedras; Areia; Britas.
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Descrição:
A Sede Brasil oferece uma plataforma de descarga para caminhões toco, truck e carretas conforme resoluções nº 210/06 e 211/06 do Contran. Com estrutura robusta e sistema com de alta confiabilidade e disponibilidade mecânica, o tombador é indicado para operações intensas de fluxos prolongados como em portos e centrais de recebimento. O equipamento é fabricado pensando na segurança, portanto, possui um conjunto de travas de rodas e três travas que permitem maior segurança durante a operação e acionamento através de botoeiras elétricas, em cinco pedestais. Além disso, contém um dispositivo de segurança que indica o nível de moega cheia que interrompe a descida e um que permite a elevação da plataforma somente após um dos travamentos principais (trava fronteiras ou travas traseiras) estar acionado e possui placa sinalizadora com áudio visual. O equipamento oferece uma série de vantagens, como: Praticidade; Segurança; Versatilidade; Durabilidade; Entre outras.
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Descrição:
A rampa niveladora para carga e descarga é exemplo de praticidade e rapidez para efetuar cargas e descargas de caminhões, bem como para unir o setor de armazenamento (nível alto) ao pátio (nível mais baixo). E é caracterizada por possuir especificações técnicas diferentes de outros modelos de rampas niveladoras devido o produto para qual é fabricado. Sendo assim, o equipamento é fabricado para suportar até 6 mil quilos e garantir uma elevação de 1,1 mil quilos a 1,7 mil quilos. O produto é sinônimo de praticidade e rapidez para efetuar cargas e descargas de caminhões, bem como para unir o depósito (nível alto) ao pátio (nível mais baixo). Esta rampa incorpora suporte para ser rebocada pela própria empilhadeira ou outro carro rebocador. O suporte é oscilante para reduzir os impactos com o solo e possui comprimento ajustável. Caso a empresa mude de local, poderá levar a rampa junto. Este equipamento oferece agilidade, pois permite fazer carregamento afastado do setor de expedição quando o mesmo está congestionado e pode substituir as rampas de concreto entre depósito e pátio com economia e versatilidade, pois pode ser posicionada conforme a necessidade. Sendo assim, é possível que a sua instalação seja feita em: Caminhões; Caminhonetes; Carros; Furgões.
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A Sede Brasil oferece uma plataforma de descarga para caminhões toco, truck e carretas conforme resoluções nº 210/06 e 211/06 do Contran. Com estrutura robusta e sistema com de alta confiabilidade e disponibilidade mecânica, o tombador é indicado para operações intensas de fluxos prolongados como em portos e centrais de recebimento. O equipamento é fabricado pensando na segurança, portanto, possui um conjunto de travas de rodas e três travas que permitem maior segurança durante a operação e acionamento através de botoeiras elétricas, em cinco pedestais. Além disso, contém um dispositivo de segurança que indica o nível de moega cheia que interrompe a descida e um que permite a elevação da plataforma somente após um dos travamentos principais (trava fronteiras ou travas traseiras) estar acionado e possui placa sinalizadora com áudio visual. O equipamento oferece uma série de vantagens, como: Praticidade; Segurança; Versatilidade; Durabilidade; Entre outras.
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Descrição:
Muito utilizado pela indústria automotiva, é recomendado a instalação em pares, respeitando suas especificações de capacidade de cargas. Para a seleção correta do freio, além da capacidade, é de extrema importância de analisar suas alturas. O equipamento é projetado para suportar impactos, sendo assim o produto oferece: Lucratividade; Segurança; Fácil manuseio; Agilidade; Entre outros.
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Muito utilizado pela indústria automotiva, é recomendado a instalação em pares, respeitando suas especificações de capacidade de cargas. Para a seleção correta do freio, além da capacidade, é de extrema importância de analisar suas alturas. O equipamento é projetado para suportar impactos, sendo assim o produto oferece: Lucratividade; Segurança; Fácil manuseio; Agilidade; Entre outros.
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Muito utilizado pela indústria automotiva, é recomendado a instalação em pares, respeitando suas especificações de capacidade de cargas. Para a seleção correta do freio, além da capacidade, é de extrema importância de analisar suas alturas. O equipamento é projetado para suportar impactos, sendo assim o produto oferece: Lucratividade; Segurança; Fácil manuseio; Agilidade; Entre outros.
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Muito utilizado pela indústria automotiva, é recomendado a instalação em pares, respeitando suas especificações de capacidade de cargas. Para a seleção correta do freio, além da capacidade, é de extrema importância de analisar suas alturas. O equipamento é projetado para suportar impactos, sendo assim o produto oferece: Lucratividade; Segurança; Fácil manuseio; Agilidade; Entre outros.
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