Junta do Cabeçote
A junta do cabeçote é instalada entre o bloco do motor e o cabeçote para realizar uma vedação eficaz contra vazamentos de fluidos combustíveis. Por ser uma peça fundamental para o bom funcionamento do conjunto mecânico de um veículo, os motoristas precisam entender a sua instalação e manutenção. Confira os tópicos abaixo e saiba mais sobre os temas!
- Qual a função de uma junta do cabeçote?
- Como saber se a junta do cabeçote está queimada?
- Tipos de juntas do cabeçote
- Como realizar a troca de uma junta do cabeçote?
Qual a função de uma junta do cabeçote?
A junta do cabeçote é um componente de vedação indispensável nos motores de automóveis. Essa estrutura é responsável por atuar como uma barreira física entre o cabeçote e o bloco do motor, evitando o escape de fluidos combustíveis.
A fixação do item é feita por meio de parafusos resistentes ou por uma cola para junta, um produto com alta capacidade de adesão em metais.
Se necessário, a junta de cabeçote ainda pode passar por processos de usinagem, a fim de ter seu acabamento readequado para determinada instalação.
Essa atividade é normalmente realizada com o auxílio de um cabeçote fresador ou um cabeçote angular, além de ferramentas de corte e perfuração.
Basicamente, os utensílios em questão removem camadas excedentes de material da junta cabeçote e produzem furos idênticos com as dimensões necessárias para o encaixe dos parafusos.
A título de curiosidade, o cabeçote não é a única parte de um veículo que conta com juntas de vedação.
Ao abrir o capô de carros, vans, ônibus e caminhões, também é possível ver a junta do cárter. Essas juntas flexíveis têm como intuito impedir vazamentos do óleo de lubrificação do motor.
Como saber se a junta do cabeçote está queimada?
Identificar quando a junta do cabeçote está queimada nem sempre é possível com uma simples inspeção visual.
No entanto, o próprio veículo emite alguns sinais que podem indicar o problema, causado principalmente pelo superaquecimento do motor.
A listagem a seguir destaca os indícios mais comuns de juntas de cabeçote queimadas:
- Alerta no painel eletrônico: Os automóveis são equipados com diversas luzes de alerta em seus painéis eletrônicos. Uma dessas é a “luz de temperatura”, que permanece acessa com o veículo em movimento quando há um aquecimento excessivo;
- Muita fumaça no escapamento: Se a quantidade de fumaça saindo dos canos de escape estiver além do normal, a junta de cabeçote pode estar queimada;
- Diminuição precoce do nível de água no radiador: É importante checar periodicamente quanta água há no radiador e, caso o nível baixe constantemente, recomenda-se verificar o estado da junta do cabeçote;
- Velas de ignição umedecidas: Caso as velas de ignição estejam úmidas, o motorista precisa checar as peças de vedação do veículo, incluindo a junta de cabeçote;
- Falhas gerais no motor: Por fim, uma junta do cabeçote queimada provoca diversas falhas no motor, como perda repentina de potência e engasgos.
É importante ter em mente que jamais se deve circular com a junta de cabeçote danificada ou queimada.
Essa medida afeta o motor severamente e, em situações mais graves, pode até inviabilizar o reparo, trazendo grandes prejuízos financeiros.
Tipos de juntas do cabeçote
As juntas do cabeçote são encontradas em diferentes modelos no mercado, como a junta de fibra, a junta de cerâmica e a junta plana.
Os modelos de fibra e cerâmica consistem normalmente em uma junta de papelão reforçada com hastes metálicas, enquanto a junta de cabeçote plana é composta geralmente por alumínio ou aço.
Essa versatilidade de materiais impacta diretamente no valor da junta do cabeçote, bem como em suas aplicações e durabilidade.
Por esse motivo, a junta de cabeçote deve ser adquirida apenas de fornecedores especializados e de confiança.
Vendedores de referência em componentes automotivos conseguem identificar facilmente se as juntas desejadas pelo comprador são capazes de cumprir com as demandas apresentadas.
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